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　　一、生產(chǎn)安全事故情況

　　（一）事故總體情況。全市發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故14起、死亡12人，同比減少9起、10人，分別下降39.13%、45.45%；沒有發(fā)生較大及以上生產(chǎn)安全事故。   扣除道路運輸事故，其他行業(yè)領(lǐng)域共發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故6起、6人，同比減少8起、10人，分別下降57.14%、62.50%。

　　（二）按區(qū)域劃分。龍巖高新區(qū)沒有發(fā)生生產(chǎn)安全事故。具體為：新羅區(qū)事故5起、死亡5人，同比均持平。長汀縣事故2起、死亡1人，事故起數(shù)同比增加1起，死亡人數(shù)同比持平。永定區(qū)事故1起、死亡1人，同比減少4起、3人。上杭縣事故1起、死亡1人，事故起數(shù)同比減少1起，死亡人數(shù)同比持平。武平縣事故1起、受傷1人，事故起數(shù)同比減少1起、死亡人數(shù)同比減少4人。連城縣事故3起、死亡3人，同比減少2起、2人。漳平市事故1起、死亡1人，事故起數(shù)同比減少1起，死亡人數(shù)同比持平。

　　二、存在問題

　　一是“知責(zé)到擔(dān)責(zé)”有差距。總體上來看，2024年全市生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比實現(xiàn)“雙下降”，安全生產(chǎn)形勢呈穩(wěn)中向好趨勢，但個別行業(yè)領(lǐng)域事故多發(fā)頻發(fā)、個別地區(qū)事故居高不下等現(xiàn)象仍然存在，例如，全年共發(fā)生道路運輸事故8起、死亡6人，占事故總量的57.14%、50%，暴露出一些地方、部門和企業(yè)在思想認識上有所懈怠、在舉一反三上差強人意、在履職盡責(zé)上打了折扣。

　　二是“落實到落細”有差距。安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動開展以來，雖然取得了一定的成效，但對照目標任務(wù)和預(yù)期成效，還存在明顯的差距。不少部門把三年行動等同于日常安全監(jiān)管執(zhí)法，拘泥于檢查、執(zhí)法、處罰，對“治什么本”“攻什么堅”認識不足、把握不準；不少地方把三年行動等同于常規(guī)事務(wù)性工作，拘泥于發(fā)文、開會、調(diào)度，對“怎么治本”“怎么攻堅”思考不足、落實不清；不少企業(yè)對三年行動應(yīng)付了事，硬件基礎(chǔ)沒夯實、軟件措施跟不上，導(dǎo)致重大事故隱患常治長存。

　　三是“被動變主動”有差距。從全年事故統(tǒng)計與調(diào)查工作開展情況來看，普遍存在部門協(xié)同聯(lián)動不足、專業(yè)能力不強、主動性不高等問題，尤其是在事故調(diào)查方面，常常浮在面上“下不去”，導(dǎo)致事故的“源”沒有究到底、問題的“根”沒有究到底、該追的“責(zé)”沒有究到底。

　　三、下一步工作措施建議

　　（一）壓緊壓實安全生產(chǎn)責(zé)任。各級各部門要認真吸取本地區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域事故教訓(xùn)，強化對典型事故的剖析研判和復(fù)盤分析，深入排查點上線上面上的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，真正找準問題根源。加強對事故教訓(xùn)的總結(jié)，并結(jié)合警示教育及安全承諾工作，有針對性地制定防范措施，消除安全隱患，不斷提高重點行業(yè)領(lǐng)域本質(zhì)安全水平，有力確保安全形勢保持平穩(wěn)。

　　（二）扎實推進專項整治落實。推進安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動走深走實，針對性開展年底安全督導(dǎo)和檢查執(zhí)法，加強精準執(zhí)法和事故警示教育。深入開展礦山安全八條硬措施落實，深化工貿(mào)、化工等領(lǐng)域風(fēng)險隱患排查治理和打非治違，持續(xù)推進電動自行車全鏈條的消防安全整治。加強道路安全監(jiān)管執(zhí)法，持續(xù)推動燃氣、建筑施工、鐵路運輸、特種設(shè)備、漁業(yè)船舶等行業(yè)領(lǐng)域安全專項整治，強化市政管網(wǎng)維修清理監(jiān)護工作，嚴防中毒窒息事故，深化消防安全集中除患攻堅大整治，嚴防火災(zāi)事故發(fā)生。

　　（三）持續(xù)提高事故統(tǒng)計質(zhì)量。各級部門要嚴格按照《生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計調(diào)查制度》（2023版）要求，強化生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計工作，對本轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類事故特別是在生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)的預(yù)備性和收尾性活動中發(fā)生的事故、涉及十二類營運性車輛的道路運輸事故、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營活動發(fā)生的事故等，要按照制度要求做到實事求是、應(yīng)報盡報、應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)。各級應(yīng)急部門要加強與交警、消防、建筑施工等部門的溝通銜接，確保事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)真實、準確、完整，提高統(tǒng)計工作實效。

　　（四）全面加強春節(jié)安全防范。春節(jié)假期將至，人流、物流、車流急劇上升，消防、交通、旅游等風(fēng)險集中，要牢固樹立“群眾過節(jié)、干部過關(guān)”意識，加強安全風(fēng)險分析研判和監(jiān)測預(yù)警，加強節(jié)日期間大型慶典和集會活動人流監(jiān)控,對網(wǎng)紅打卡點、大型文化活動、跨年夜活動點等人群聚集點提前布置防范措施，進一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案，妥善應(yīng)對運輸受阻、旅客滯留、險情事故等突發(fā)情況。加強值班值守和應(yīng)急救援準備，確保突發(fā)情況第一時間得到快速響應(yīng)處置，切實保障人民群眾生命安全。